신임 KIC 사장에 진승호 국가균형발전위 단장…18일 취임식
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작성자 JungEunji 작성일21-05-14 23:56 조회325회 댓글0건관련링크
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정부, KIC 제8대 사장에 진승호 단장 내정…임기 3년진승호 신임 한국투자공사(KIC) 사장 내정자 ⓒ연합뉴스국부펀드 한국투자공사(KIC) 신임 사장에 진승호 국가균형발전위원회 기획단장이 내정됐다.14일 금융당국에 따르면 정부는 진승호 기획단장을 제8대 KIC 사장으로 확정짓고 오는 18일 취임식을 개최할 예정이다. KIC 사장 임기는 3년이다.KIC는 앞서 지난 3월 사장추천위원회를 열고 서류와 면접을 거쳐 최종 후보 3인을 압축했으며, 이 중 진 기획단장을 1순위에 올린 것으로 전해졌다. KIC 사장은 공사법에 따라 기획재정부 장관이 청와대에 임명 제청을 거쳐 대통령이 임명한다.현 최희남 사장 이임식은 취임식 하루 전인 17일 개최될 것으로 보인다. 최 사장은 지난 3월 말로 3년 간의 임기가 마무리됐지만 후임자가 확정되지 않아 공사법에 따라 두 달 가까이 KIC를 이끌어왔다.한편 향후 3년간 KIC를 이끌게 된 진 신임 사장 내정자는 행정고시 33회로 공직에 입문한 뒤 기재부에서 국제조세과장과 국제금융협력국장, 대외경제국장 등을 역임한 뒤 2017∼2018년 더불어민주당 정책위원회 수석전문위원을 지냈다. 이후 2019년부터 지금까지 국가균형발전위원회 기획단장을 맡고 있다.데일리안 배근미 기자 (athena3507@dailian.co.kr)▶ 데일리안 네이버 구독하기★ 구독만 해도 스타벅스쿠폰이 쏟아진다!▶ 제보하기ⓒ (주)데일리안 - 무단전재, 변형, 무단배포 금지
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서구 가좌동~남동구 만수동~서울 오류동 노선서울 양천구 경인고속도로 신월나들목.2015.4.8/뉴스1 © News1 정회성 기자(인천=뉴스1) 강남주 기자 = 인천시가 민간사업자의 제안으로 제4 경인고속도로 건설사업을 검토하고 있다.14일 시에 따르면 제4 경인고속도로 건설사업에 대한 적격성 조사를 벌이고 있다. 적격성 조사는 민간사업자가 제안한 사업을 놓고 경제성을 따지는 절차다.한 민간사업자는 최근 시에 서구 가좌동~남동구 만수동~서울 오류동을 잇는 연장 16~19㎞ 도로를 건설하겠다고 제안했다. 이 노선은 육상을 지나는 기존 경인고속도와 달리 일부 구간을 지하로 건설한다. 지하 깊이 건설해 거의 보상의무가 없는 ‘대심도’로 사업비를 절감한다는 계획이다. 총 사업비는 1조원 이상으로 추산된다.이 노선이 개통되면 현재는 출퇴근시간 교통난으로 1시간 이상 소요되는 가좌에서 오류까지 20분대에 주파가 가능할 전망이다. 기존 경인고속도로 교통량이 분산돼 이동시간이 단축되는 것이다.인천과 서울 산업단지 간 연계 및 물류산업 발전도 기대할 수 있다. 가좌동 주변 주안국가산업단지와 오류동 일대 구로·가산디지털단지, 서울디지털국가산업단지 등과의 연계로 산업구조화가 가능하다는 얘기다. 이와 함께 가좌동 주변은 도심형 물류센터 입지조건이 좋아져 대형 물류업체들을 유치할 수도 있다.민간사업자가 조사한 제4 경인고속도로 건설사업의 BC(비용대비 편익) 값은 1.24로 경제성이 있는 것으로 나타났다.시는 그러나 아직 검토 단계여서 사업 추진 여부를 판단하기엔 이르다는 입장이다. 시 관계자는 “민간사업자의 제안으로 적격성 조사를 하고 있다”며 “적격성 조사 결과가 나와야 추진 여부를 알 수 있다”고 말했다.inamju@news1.kr▶ 네이버 메인에서 [뉴스1] 구독하기!▶뉴스1&BBC 한글 뉴스 ▶코로나19 뉴스 © 뉴스1코리아(news1.kr), 무단 전재 및 재배포 금지
서구 가좌동~남동구 만수동~서울 오류동 노선서울 양천구 경인고속도로 신월나들목.2015.4.8/뉴스1 © News1 정회성 기자(인천=뉴스1) 강남주 기자 = 인천시가 민간사업자의 제안으로 제4 경인고속도로 건설사업을 검토하고 있다.14일 시에 따르면 제4 경인고속도로 건설사업에 대한 적격성 조사를 벌이고 있다. 적격성 조사는 민간사업자가 제안한 사업을 놓고 경제성을 따지는 절차다.한 민간사업자는 최근 시에 서구 가좌동~남동구 만수동~서울 오류동을 잇는 연장 16~19㎞ 도로를 건설하겠다고 제안했다. 이 노선은 육상을 지나는 기존 경인고속도와 달리 일부 구간을 지하로 건설한다. 지하 깊이 건설해 거의 보상의무가 없는 ‘대심도’로 사업비를 절감한다는 계획이다. 총 사업비는 1조원 이상으로 추산된다.이 노선이 개통되면 현재는 출퇴근시간 교통난으로 1시간 이상 소요되는 가좌에서 오류까지 20분대에 주파가 가능할 전망이다. 기존 경인고속도로 교통량이 분산돼 이동시간이 단축되는 것이다.인천과 서울 산업단지 간 연계 및 물류산업 발전도 기대할 수 있다. 가좌동 주변 주안국가산업단지와 오류동 일대 구로·가산디지털단지, 서울디지털국가산업단지 등과의 연계로 산업구조화가 가능하다는 얘기다. 이와 함께 가좌동 주변은 도심형 물류센터 입지조건이 좋아져 대형 물류업체들을 유치할 수도 있다.민간사업자가 조사한 제4 경인고속도로 건설사업의 BC(비용대비 편익) 값은 1.24로 경제성이 있는 것으로 나타났다.시는 그러나 아직 검토 단계여서 사업 추진 여부를 판단하기엔 이르다는 입장이다. 시 관계자는 “민간사업자의 제안으로 적격성 조사를 하고 있다”며 “적격성 조사 결과가 나와야 추진 여부를 알 수 있다”고 말했다.inamju@news1.kr▶ 네이버 메인에서 [뉴스1] 구독하기!▶뉴스1&BBC 한글 뉴스 ▶코로나19 뉴스 © 뉴스1코리아(news1.kr), 무단 전재 및 재배포 금지
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