> 스토리 > 사용후기'우영우' '팔각정미무' 등 아시아콘텐츠어워즈 후보작 공개
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작성자 JungEunji 작성일22-09-27 17:22 조회2회 댓글0건관련링크
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다음 달 8일 영화의전당 야외극장서 12개 부문 시상부산국제영화제(BIFF) 아시아콘텐츠&필름마켓(ACFM)이 다음 달 8일 부산시 해운대구 영화의전당 야외극장에서 진행되는 아시아콘텐츠어워즈(ACA)의 후보작을 27일 발표했다.
ACA 2022 베스트 콘텐츠 부문 후보작 ‘이상한 변호사 우영우’ 스틸컷. 넷플릭스 제공ACA 2022는 아시아 전역의 우수한 TV·OTT·온라인 콘텐츠를 대상으로 하는 시상식이다. 2019년 신설돼 올해 4회 째를 맞았다. 3년 만에 대면으로 행사를 진행한다. ACA 2022는 역대 시상자 및 수상자, 엔터테이먼트 종사자로 구성된 ACA 아카데미의 투표를 통해 수상작이 결정된다.시상은 ▷베스트 콘텐츠 ▷베스트 아시아 애니메이션 ▷배우상 ▷신인상 ▷작가상 등 12개 부문에 한해 진행한다. 특히 올해는 ▷베스트 아시아 다큐멘터리 ▷조연상 ▷베스트 크리에이터 부문이 신설됐다. 베스트 콘텐츠 부문 후보작에는 최근 인기리에 종영한 드라마 ‘이상한 변호사 우영우’와 ‘신문기자’, ‘내 안의 너의 세상’, ‘량진길시’, ‘팔각정미무’가 선정됐다.여자 배우상에는 ‘강조여명’의 마사순, ‘신문기자’의 요네쿠라 료코, ‘완벽한 신부’의 자날 아이자노바, ‘이상한 변호사 우영우’의 박은빈, ‘페어런츠 리그’의 양영기가 선정됐다. 남자배우상에는 ‘달리는 응급실’의 스즈키 료헤이, ‘디스 랜드 이즈 마인’의 피에르 퐁, ‘량진길시’의 이강생, ‘트레이서’의 임시완, ‘팔각정미무’의 단리홍이 후보에 올랐다.
제4회 아시아콘텐츠어워즈 포스터. BIFF 제공여자신인상 후보에는 ‘금붕어아내’의 이시이 안나, ‘량진길시’의 진연비, ‘팔각정미무’의 미라, ‘화주추월야’의 바오샹은이 선정됐다. 남자 신인상은 ‘꽃보다 남자 태국’의 듀 찌라왓�根셀姑戟�, ‘돼지의 왕’의 최현진, ‘스물 다섯 스물 하나’의 최현욱, ‘신문기자’의 요코하마 류세이, ‘인 긱 위 트러스트’의 링만룽이 경합한다.베스트 아시아 애니메이션 부문에는 ‘더핑크퐁컴퍼니’, ‘지구 밖 소년소녀’, ‘풍기낙양: 신기소년’이 후보작에 올랐고, 베스트 아시아 다큐멘터리에는 ‘북한 간첩과의 인터뷰’, ‘아톰아라올로 특별전: 어린 일꾼들’과 ‘인도의 포식자: 델리의 정육점’, ‘일본 호스트클럽의 하루’가 후보로 선정됐다.다음달 8일 오후 4시 부산 해운대구 영화의전당 야외극장에서 3년 만에 대면으로 개최되는 ACA 2022는 온라인 중계를 병행해 유튜브와 네이버 NOW, 일본 PIA 라이브 스트림에서 중계된다.
ACA 2022 베스트 콘텐츠 부문 후보작 ‘이상한 변호사 우영우’ 스틸컷. 넷플릭스 제공ACA 2022는 아시아 전역의 우수한 TV·OTT·온라인 콘텐츠를 대상으로 하는 시상식이다. 2019년 신설돼 올해 4회 째를 맞았다. 3년 만에 대면으로 행사를 진행한다. ACA 2022는 역대 시상자 및 수상자, 엔터테이먼트 종사자로 구성된 ACA 아카데미의 투표를 통해 수상작이 결정된다.시상은 ▷베스트 콘텐츠 ▷베스트 아시아 애니메이션 ▷배우상 ▷신인상 ▷작가상 등 12개 부문에 한해 진행한다. 특히 올해는 ▷베스트 아시아 다큐멘터리 ▷조연상 ▷베스트 크리에이터 부문이 신설됐다. 베스트 콘텐츠 부문 후보작에는 최근 인기리에 종영한 드라마 ‘이상한 변호사 우영우’와 ‘신문기자’, ‘내 안의 너의 세상’, ‘량진길시’, ‘팔각정미무’가 선정됐다.여자 배우상에는 ‘강조여명’의 마사순, ‘신문기자’의 요네쿠라 료코, ‘완벽한 신부’의 자날 아이자노바, ‘이상한 변호사 우영우’의 박은빈, ‘페어런츠 리그’의 양영기가 선정됐다. 남자배우상에는 ‘달리는 응급실’의 스즈키 료헤이, ‘디스 랜드 이즈 마인’의 피에르 퐁, ‘량진길시’의 이강생, ‘트레이서’의 임시완, ‘팔각정미무’의 단리홍이 후보에 올랐다.
제4회 아시아콘텐츠어워즈 포스터. BIFF 제공여자신인상 후보에는 ‘금붕어아내’의 이시이 안나, ‘량진길시’의 진연비, ‘팔각정미무’의 미라, ‘화주추월야’의 바오샹은이 선정됐다. 남자 신인상은 ‘꽃보다 남자 태국’의 듀 찌라왓�根셀姑戟�, ‘돼지의 왕’의 최현진, ‘스물 다섯 스물 하나’의 최현욱, ‘신문기자’의 요코하마 류세이, ‘인 긱 위 트러스트’의 링만룽이 경합한다.베스트 아시아 애니메이션 부문에는 ‘더핑크퐁컴퍼니’, ‘지구 밖 소년소녀’, ‘풍기낙양: 신기소년’이 후보작에 올랐고, 베스트 아시아 다큐멘터리에는 ‘북한 간첩과의 인터뷰’, ‘아톰아라올로 특별전: 어린 일꾼들’과 ‘인도의 포식자: 델리의 정육점’, ‘일본 호스트클럽의 하루’가 후보로 선정됐다.다음달 8일 오후 4시 부산 해운대구 영화의전당 야외극장에서 3년 만에 대면으로 개최되는 ACA 2022는 온라인 중계를 병행해 유튜브와 네이버 NOW, 일본 PIA 라이브 스트림에서 중계된다.
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지프 '그랜드 체로키 4xe 30주년 스페셜 에디션'자동차의 본고장 디트로이트에서 3년 만에 열린 ‘2022 북미국제오토쇼(NAIAS·North American International Auto Show)’에서 각 브랜드가 신차와 신기술을 대거 선보였다. 북미오토쇼는 그동안 코로나19로 중단됐다가 3년 만에 오프라인 행사로 재개됐다.스포츠유틸리티차량(SUV)의 대명사 격인 지프는 ‘그랜드 체로키 4xe 30주년 스페셜 에디션’과 ‘랭글러 윌리스 4xe’를 공개했다. 4xe는 지프의 플러그인하이브리드(PHEV) 모델을 뜻한다. 그랜드 체로키 4xe 30주년 스페셜 에디션은 역대 최다 수상 SUV인 그랜드 체로키 출시 30년을 기념해 재미·자유·모험을 극대화한 모델이다.외관은 디테일을 블랙으로 통일하고 곳곳에 4xe의 특징을 드러냈다. 전면 페시아를 블랙으로 개조하고 새로운 20인치 블랙 휠, 스페셜 에디션 배지를 달았다. 시그니처인 블루 토우 후크는 ‘화룡점정’을 위한 포인트다.지금까지 출시된 지프 그랜드 체로키 중 가장 기술적으로 진보된 기능을 갖춘 것이 특징이다. 동력계는 PHEV 시스템을 채택해 순수 전기 모드로 약 40㎞를 주행하며, 최고출력 375마력과 최대토크 65㎏·m, 최대 견인력 2,721.5㎏의 힘을 낸다.이와 동시에 지프는 미국에서 가장 많이 팔린 PHEV인 랭글러 4xe의 새로운 라인업 ‘윌리스(Willys)’를 선보였다. 지프 헤리티지에서 영감을 받은 윌리스 4xe는 80년 이상의 지프 4x4 리더십과 전동화 기술을 결합해 전설이 될 만한 주파 능력과 무소음 오프로드 환경을 제공한다.소음이 거의 없는 환경에서의 오프로드 주행은 색다른 경험을 선사한다는 설명이다. 지프의 PHEV 시스템은 최고 375마력, 최대 65㎏·m의 성능을 내며, 순수 전기 모드로 약 33.8㎞를 주행한다. 30인치 깊이의 도강 능력, 강력한 다나 44 액슬, 32인치 머드 터레인 타이어, 리어 LSD, 락레일을 통해 거침없는 오프로드 능력도 제공한다.쉐보레는 이쿼녹스 EV0를 공개했다. 외관은 강렬하고 대범하게 디자인해 이전의 내연기관 버전과는 또 다른 강인함을 보인다. 순수전기차의 특징인 폐쇄형 그릴을 비롯해 얇은 헤드램프, 굵직한 캐릭터 라인 등이 특징이다. 충전소까지 경로를 찾는 데 도움을 주는 전용 내비게이션 앱과 경로 탐색 등의 기능도 넣었다.최고 210마력, 최대토크 33.5㎏·m의 성능(전륜구동 기준)을 갖췄다. 최고 290마력, 최대 47.8㎏·m인 eAWD 시스템도 선택할 수 있다. 여기에 최대 150㎾급의 DC 급속 충전 시스템을 적용해 10분 충전만으로 약 113㎞를 주행한다.
쉐보레 '이쿼녹스 EV'쉐보레는 이번 북미오토쇼에서 플래그십 SUV 타호의 고성능 버전 RST도 선보였다. V8 6.2L 자연흡기 엔진을 장착해 최고 433마력의 힘을 발휘한다. 여기에 고성능 흡배기 시스템을 얹었다. 육중한 체구임에도 정지 상태에서 시속 100㎞에 이르는 시간(제로백)이 5.8초에 불과하다.국내 업체들도 북미오토쇼를 현지 공략 교두보로 삼았다. 현대모비스가 이번 행사에 처음으로 참여했다. 이 회사는 미래 모빌리티 신기술 30여 종을 선보였다. 특히 전기차 전환을 주도하고 있는 북미 시장 특성에 맞게 전기차용 통합 섀시 플랫폼 등 전동화 시스템을 전략적으로 강조했다. 현대모비스의 전기차용 섀시 플랫폼은 차량 크기에 따라 플랫폼 형태를 조절할 수 있어 목적 기반 모빌리티(PBV)에 적합하다.지난해 개발에 성공한 ‘라이팅 그릴’도 소개했다. 전기차 전면부 그릴 전체를 조명 장치나 차량, 통신 수단 등으로 활용할 수 있는 기술이다. 현대모비스는 이 밖에 차세대 통합 칵핏, 홀로그램 AR HUD, 스위블 디스플레이 등 바로 양산할 수 있는 다양한 미래 신기술을 이번 북미오토쇼에서 공개했다.
지프 '그랜드 체로키 4xe 30주년 스페셜 에디션'자동차의 본고장 디트로이트에서 3년 만에 열린 ‘2022 북미국제오토쇼(NAIAS·North American International Auto Show)’에서 각 브랜드가 신차와 신기술을 대거 선보였다. 북미오토쇼는 그동안 코로나19로 중단됐다가 3년 만에 오프라인 행사로 재개됐다.스포츠유틸리티차량(SUV)의 대명사 격인 지프는 ‘그랜드 체로키 4xe 30주년 스페셜 에디션’과 ‘랭글러 윌리스 4xe’를 공개했다. 4xe는 지프의 플러그인하이브리드(PHEV) 모델을 뜻한다. 그랜드 체로키 4xe 30주년 스페셜 에디션은 역대 최다 수상 SUV인 그랜드 체로키 출시 30년을 기념해 재미·자유·모험을 극대화한 모델이다.외관은 디테일을 블랙으로 통일하고 곳곳에 4xe의 특징을 드러냈다. 전면 페시아를 블랙으로 개조하고 새로운 20인치 블랙 휠, 스페셜 에디션 배지를 달았다. 시그니처인 블루 토우 후크는 ‘화룡점정’을 위한 포인트다.지금까지 출시된 지프 그랜드 체로키 중 가장 기술적으로 진보된 기능을 갖춘 것이 특징이다. 동력계는 PHEV 시스템을 채택해 순수 전기 모드로 약 40㎞를 주행하며, 최고출력 375마력과 최대토크 65㎏·m, 최대 견인력 2,721.5㎏의 힘을 낸다.이와 동시에 지프는 미국에서 가장 많이 팔린 PHEV인 랭글러 4xe의 새로운 라인업 ‘윌리스(Willys)’를 선보였다. 지프 헤리티지에서 영감을 받은 윌리스 4xe는 80년 이상의 지프 4x4 리더십과 전동화 기술을 결합해 전설이 될 만한 주파 능력과 무소음 오프로드 환경을 제공한다.소음이 거의 없는 환경에서의 오프로드 주행은 색다른 경험을 선사한다는 설명이다. 지프의 PHEV 시스템은 최고 375마력, 최대 65㎏·m의 성능을 내며, 순수 전기 모드로 약 33.8㎞를 주행한다. 30인치 깊이의 도강 능력, 강력한 다나 44 액슬, 32인치 머드 터레인 타이어, 리어 LSD, 락레일을 통해 거침없는 오프로드 능력도 제공한다.쉐보레는 이쿼녹스 EV0를 공개했다. 외관은 강렬하고 대범하게 디자인해 이전의 내연기관 버전과는 또 다른 강인함을 보인다. 순수전기차의 특징인 폐쇄형 그릴을 비롯해 얇은 헤드램프, 굵직한 캐릭터 라인 등이 특징이다. 충전소까지 경로를 찾는 데 도움을 주는 전용 내비게이션 앱과 경로 탐색 등의 기능도 넣었다.최고 210마력, 최대토크 33.5㎏·m의 성능(전륜구동 기준)을 갖췄다. 최고 290마력, 최대 47.8㎏·m인 eAWD 시스템도 선택할 수 있다. 여기에 최대 150㎾급의 DC 급속 충전 시스템을 적용해 10분 충전만으로 약 113㎞를 주행한다.
쉐보레 '이쿼녹스 EV'쉐보레는 이번 북미오토쇼에서 플래그십 SUV 타호의 고성능 버전 RST도 선보였다. V8 6.2L 자연흡기 엔진을 장착해 최고 433마력의 힘을 발휘한다. 여기에 고성능 흡배기 시스템을 얹었다. 육중한 체구임에도 정지 상태에서 시속 100㎞에 이르는 시간(제로백)이 5.8초에 불과하다.국내 업체들도 북미오토쇼를 현지 공략 교두보로 삼았다. 현대모비스가 이번 행사에 처음으로 참여했다. 이 회사는 미래 모빌리티 신기술 30여 종을 선보였다. 특히 전기차 전환을 주도하고 있는 북미 시장 특성에 맞게 전기차용 통합 섀시 플랫폼 등 전동화 시스템을 전략적으로 강조했다. 현대모비스의 전기차용 섀시 플랫폼은 차량 크기에 따라 플랫폼 형태를 조절할 수 있어 목적 기반 모빌리티(PBV)에 적합하다.지난해 개발에 성공한 ‘라이팅 그릴’도 소개했다. 전기차 전면부 그릴 전체를 조명 장치나 차량, 통신 수단 등으로 활용할 수 있는 기술이다. 현대모비스는 이 밖에 차세대 통합 칵핏, 홀로그램 AR HUD, 스위블 디스플레이 등 바로 양산할 수 있는 다양한 미래 신기술을 이번 북미오토쇼에서 공개했다.
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